河北綜合立體交通網(wǎng)多維度融合高質(zhì)量發(fā)展 2035年實(shí)體干線網(wǎng)將達(dá)5.1萬公里
8月24日，河北省政府新聞辦召開《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》）新聞發(fā)布會，解讀河北未來30年的交通運(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖。根據(jù)《綱要》，河北將打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、對外開放的綜合運(yùn)輸通道和國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、集約高效的綜合交通樞紐體系“三大網(wǎng)絡(luò)體系”，推進(jìn)綜合立體交通多維度融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，加快形成“六縱六橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道布局。
到2035年，河北全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體干線網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模將達(dá)5.1萬公里，沿海港口年設(shè)計通過能力將達(dá)14億噸，集裝箱年通過能力達(dá)1000萬標(biāo)箱，規(guī)劃形成“一樞十支多點(diǎn)”民用機(jī)場布局，運(yùn)輸機(jī)場達(dá)11座、通用機(jī)場達(dá)40座，輻射全國的郵政快遞樞紐將達(dá)3個。
布局“六縱六橫一環(huán)”綜合通道
河北省交通運(yùn)輸廳副廳長戴為民介紹，《綱要》聚焦服從服務(wù)于全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、辦好“三件大事”、擴(kuò)大對外開放和“一帶一路”建設(shè)、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)六個方面，提出了鐵公水空郵網(wǎng)絡(luò)布局、綜合運(yùn)輸通道布局、國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局和綜合交通樞紐布局。
《綱要》提出構(gòu)建“六縱六橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道布局，形成河北綜合立體交通網(wǎng)的“四梁八柱”，其中第一項任務(wù)是構(gòu)建便捷高效的軌道網(wǎng)。根據(jù)《綱要》，河北將在城市群之間、重點(diǎn)城市之間主要發(fā)展高速鐵路（含城際鐵路），城市內(nèi)部重點(diǎn)發(fā)展市域（郊）鐵路和城市軌道，積極推進(jìn)普速鐵路為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。河北對高速鐵路（含城際鐵路）線網(wǎng)進(jìn)行了精心布局，計劃到2035年全省形成以5條縱向線路、4條橫向線路和1條環(huán)首都線為骨干的高鐵網(wǎng)絡(luò)。
河北樞紐城市建設(shè)分為國際性、全國性、區(qū)域性三個層次。第一層次，強(qiáng)化石家莊、雄安新區(qū)與京津兩個國際性綜合交通樞紐聯(lián)動，共同打造京津冀國際性綜合交通樞紐集群；第二層次，重點(diǎn)建設(shè)石家莊、雄安新區(qū)、唐山—秦皇島、邯鄲5個全國性城市綜合交通樞紐；第三層次，積極推進(jìn)張家口、承德、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺7個區(qū)域性城市綜合交通樞紐建設(shè)，支撐省域多核心、差異化的城鎮(zhèn)空間布局。
運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)全鏈條快速化
《綱要》提出，推進(jìn)綜合立體交通多維度融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。戴為民表示，可以概括為方式間、領(lǐng)域間、區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間4個融合發(fā)展。
河北將推進(jìn)多種運(yùn)輸方式深度融合，推動鐵路、公路與綜合管廊等線位空間整合和多種樞紐一體銜接，強(qiáng)化公路與城市道路“兩網(wǎng)銜接”。深化交通網(wǎng)與運(yùn)輸網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合，打造全鏈條快速化、多方式協(xié)同融合的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)，強(qiáng)化新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。
交通與區(qū)域發(fā)展格局融合方面，發(fā)揮南北交通走廊重要節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，完善陸海聯(lián)動交通網(wǎng)絡(luò)，融入全國發(fā)展大局；服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，加強(qiáng)與京津路網(wǎng)互聯(lián)互通，推動港口、機(jī)場融合互補(bǔ)和錯位發(fā)展；支撐都市圈發(fā)展，構(gòu)建城際快速交通網(wǎng)。
交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合方面，推進(jìn)交通與郵政快遞融合，完善交通樞紐郵政快遞功能，發(fā)展航空快遞、高鐵快運(yùn)；推進(jìn)交通與現(xiàn)代物流融合，完善綜合物流通道，構(gòu)建開放便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)交通與旅游產(chǎn)業(yè)融合，打造旅游風(fēng)景道體系，開發(fā)交通旅游產(chǎn)品；推進(jìn)交通與裝備制造產(chǎn)業(yè)融合，發(fā)展智慧交通、綠色交通產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)。
軌道交通向環(huán)京津市縣延伸
助力京津冀協(xié)同發(fā)展是《綱要》部署的重要任務(wù)。未來，河北將圍繞高水平對外開放和京津冀協(xié)同發(fā)展，提升“軌道上的京津冀”便捷程度和通達(dá)深度，建設(shè)環(huán)渤海世界級港口群，構(gòu)建京津冀世界級機(jī)場群。
