全國政協委員施衛(wèi)東:給孩子裝一條會發(fā)光的斑馬線
孩子們的放學路安全嗎?
據統(tǒng)計,2018年,我國共發(fā)生涉及學齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起,造成2200多名少年兒童死亡,給每個家庭造成了無法彌補的傷痛。
此外,由于斑馬線可見度降低,惡劣天氣下斑馬線上交通事故的發(fā)生率是平時的5倍以上。
“很多交通事故發(fā)生的原因是校園周邊現有斑馬線警示效果不足。”全國政協委員、南通大學校長施衛(wèi)東對記者說,惡劣天氣下,機動車駕駛員看不清楚,難以及時排查斑馬線區(qū)域的學生通行安全隱患,加之學生的交通安全意識較弱,經常低頭看手機,過斑馬線時往往無序、隨意甚至違規(guī),使得駕駛員難以定位安全行駛區(qū)域,引發(fā)交通事故。
面臨風險的不僅是孩子。很多學校雖然專門針對上下學時段安排了交警、教師等護送人員,在非信號燈控制的斑馬線區(qū)域,交通情況更加復雜多變,護送人員的生命安全也隨時受到威脅。
“缺什么補什么,有針對性的補齊短板,把該有的安全防護設施設備都配齊了?!?019年9月4日召開的全國學校安全工作緊急電視電話會議,對中小學、幼兒園安全工作提出明確要求。
“一條能發(fā)光的智能斑馬線,就能避免很多起因現有設施警示效果不明顯造成的事故?!笔┬l(wèi)東表示,此舉既能更加醒目地警示機動車駕駛員避讓,也有利于約束和規(guī)范學生過馬路行為。
他還建議,在學校周邊配置智能化的交通監(jiān)測設備,如車速反饋儀等,實時監(jiān)測車輛的行駛速度,并通過LED數值顯示及明顯的文字提示方式,有效提醒駕駛員注意限速。
- 上一篇:人民至上 堅決打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn) 2020/5/29
- 下一篇:李小鵬主持召開部務會,強調:扎實做好“六穩(wěn)”工作全面落實“六 2020/5/25